不断提升群众出行满意度
发布时间:2020-01-21     文章来源:杨浦时报     关键字:城市交通;道路建设;市民出行

  城市道路交通是一个城市发展的基础。进一步对标特大型城市精细化的标准要求,目前,杨浦城市功能完善最急切、市民生活质量提升最迫切的问题之一,就是城市基础设施建设。去年一年,杨浦始终贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”理念,聚焦市政交通类实事项目,补道路交通短板、改善慢行交通、推进积水改善工程,提升城区交通服务水平。

  提高道路通行能力

  近日,经过民星路(军工路-白城路)的市民会惊喜地发现,道路半空的龙门架上多了几盏可变化的信号灯,一天中,这些信号灯会在表明禁止通行的“红叉”标志与可以通行的“箭头”标志之间有规律地切换,这就是2019年11月8日完成的民星路(白城路-军工路)拥堵点改善工程的成果。

  民星路(白城路-军工路)原来的拥堵问题从何而来?据区建管委相关负责人介绍,军工路为城市主干路,进口道为两车道,出口道则为一车道,民星路、白城路均为城市支路。由于民星路军工路交叉口南侧为中环上下匝道,导致该路段交通早晚高峰形成明显的潮汐现象。

  在城市运行管理中,区建管委更加充分考虑市民的体验度和安全感。经过对民星路交通流量的分析,区建管委制定了相关改善方案,在民星路(军工路-白城路)路段上设置了潮汐车道,也就是之前文中提到的那几盏可变化的信号灯,早高峰时民星路军工路交叉口变为两条出口道,晚高峰时民星路军工路交叉口则成为两条进口道。“设置潮汐车道后,有效提升了民星路道路通行能力,缓解了民星路军工路交叉口交通压力。”

  除民星路(白城路-军工路)设置潮汐车道,增加可变车道外,为缓解区内部分道路拥堵情况,区建管委还积极实施了道路交通补短板项目,包括:周家嘴路黄兴路增加待行区;长阳路眉州路增加东进口左侧渠化段长度;翔殷路国和路交叉口西进口高架下方绿化拆除,增设一根调头车道等,这些项目均已于去年11月竣工。

  近年来,五角场商圈人气越来越旺,周边道路通行能力也面临着考验。去年,区建管委完成了包括国济路、国宾路在内的五角场环岛周边道路慢行交通改善项目。

  作为五角场环岛周边起到重要环通功能的道路,国济路、国宾路过去是禁止非机动车通行的,这给骑行人带来了不便。去年,区建管委实施国济路、国宾路交通改善工程,在两条道路上增设非机动车道。同时,考虑到国宾路原双向各仅有一根车道,每逢周末、节假日车流量骤增时,万达停车场进口经常发生交通拥堵,所以结合改造工程,区建管委在该道路新增一根车行道,提高了通行能力。

  完善管网的“毛细血管”

  在城市服务保障方面,区建管委更加注重增强市民的获得感和幸福感。随着大定海排水系统正式投用,大定海地区往日每逢暴雨必涝的窘境得到有效缓解。在此基础上,区建管委着力提升大定海排水系统“毛细血管”——末梢支管的排水能力,进一步提升城市服务保障水平。作为大定海排水系统低标改造后续工程、去年市区两级实事项目,波阳路(贵阳路-定海路)、海州路(宁武路-腾跃路)积水改善工程也是重点推进的工程之一。

  据了解,波阳路(贵阳路-定海路)、海州路(腾越路-隆昌路)分别位于定海路社区的东部和南部,原有排水系统建于上世纪五六十年代,管道容量偏小且陈旧老化,道路沿线及周边地区存在暴雨积水问题。为保障地区防汛排水安全,两处道路积水改善工程于2019年6月25日开始进场施工。

  两处工程均采用开槽埋管法进行施工。波阳路(贵阳路-定海路)积水改善工程废除现状排水管道,敷设管径为1-1.2米合流管442米,敷设交叉路口管径为1米的合流管10米,同步翻建沿线街坊支管;海州路(宁武路-腾越路)积水改善工程废除现状排水管道,新建管径为1米的排水管185米,接入隆昌路路口合流管。新建管径为0.4-0.6米的街坊排水支管66米。

  施工过程中,区建管委要求施工单位在施工工艺上选择了影响最小、工期最短的方案。“开挖沟槽时,我们缩短了钢板桩打入的深度,然后采用静压桩法施工,避免锤击打桩所产生的振动、噪音,减少地面震动。施工结束后,有一部分钢板桩还会继续留在地下,最大程度保护道路两侧建筑。”施工总包单位工程部负责人说。同时,工程中敷设的管道采用了HDPE排水管,该排水管材质可以现场拼装,无需养护,实现了快速施工。

  工程于2019年10月底全面竣工,路段排水管道的排水能力大幅提升,进一步增强了地区防汛排水能力,改善了定海居民的生活出行,提高了居民的获得感、满意度和幸福感。

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